Защита раздатки уаз патриот 2024 своими руками чертежи
Защита заднего бампера угловая Ø63мм ИСКРА (ППК) UAZ Patriot 2014-
Лебедки для эвакуаторов SOS. Лебедки штатные УАЗ. Переносные лебедки. Аксессуары для лебедок.
Раздаточная коробка Даймос на УАЗ Патриот — схема и ремонт
По соотношению цены и качества защита с ППК порошково-полимерное покрытие является одним из самых бюджетных предложений на рынке дополнительных аксессуаров УАЗ. После установки автомобиль не снимается с заводской гарантии. Стальная труба диаметром 63 мм окрашивается порошковой краской. В комплект защиты входят 2 кронштейна крепления, силовой элемент, набор необходимых метизов. Полный перечень деталей и необходимых для установки инструментов указаны в инструкции по установке.
- Новые статьи
- Преимущества защиты заднего бампера из нержавеющей стали для УАЗ Патриот с года и по настоящее время. Нержавеющую сталь выгодно отличает высокая устойчивость к воздействию химических реагентов и повышенная стойкость к образованию ржавчины.
- Подвеска всех моделей полностью зависимая т. До г.
- Первый ремонт Патра у меня случился буквально на второй неделе после покупки, поцарапал ему сзади правый бок об лесную корягу. Не совсем привык еще тогда к его солидным габаритам и налетел на деньги.
- Читайте также на Дроме
- Автомечта в социальных сетях. Давно обнаружившая себя «хворь» раздатки Даймос, а именно непроизвольное подключение и отключении переднего моста, давно породила массу информации по этому вопросу и его разрешению.
- Автомечта в социальных сетях. В предыдущей части, нами были рассмотрены доработки УАЗ Патриот, которые желательно провести в первую очередь после покупки автомобиля.
- Под Новый год, как известно, случаются всякие чудеса.
/brand/alfeco/alfeco-ALF.39.14-01-Idc2g3M.jpg)
/brand/alfeco/alfeco-ALF.39.14-01-KRvDnAC.jpg)
Принцип демонтажа везде одинаков, различия заключаются только в том, что комплектация и размеры деталей везде различны. После чего же необходимо проводить ремонт КПП? В первую очередь Вы замечаете затрудненное переключение скоростей во время движения, вылетает под нагрузкой или, наоборот, одна из скоростей просто исчезает, а может Вы увидели пятна масляной жидкости под своим автомобилем — все это свидетельствует о необходимости диагностики и ремонта КПП. Она имеет большой вес и одному человеку с этим не справиться, да и нужны специальные подъемники и инструменты, чтобы демонтировать и устанавливать на место такие конструкции. Загрязнение шлицев и гнезд штоков может привести к деформации вилок и рычага переключения скоростей. При шуме в коробке проверяется первым делом люфт вала, износ шестерни и подшипников, а также недостаточный уровень масла.
