Замена ремня грм шевроле круз 1.8 своими руками
Замена ремня ГРМ Шевроле Лачетти 1,8 л (Chevrolet Lacetti)
Больше половины владельцев Шевроле Лачетти в Украине покупали свою прелесть на вторичке. Естественно, никакие гарантии на автомобиль уже не распространяются, поэтому к срокам регламентных работ стоит относиться более критично. Особенно это касается замены ремня ГРМ , роликов и помпы на двигателях 1,8 F18D3 последнего поколения. Производитель не зря настаивает на необходимости контроля состояния ремня ГРМ каждых 20 тысяч км пробега. Тем более, нужно учитывать режим эксплуатации автомобиля, качество натяжного и паразитного роликов , уровень износа шкивов и многие другие моменты. Затягивать с установкой нового ремня ГРМ не имеет смысла, поскольку практика показывает, что уже на тысячах пробега существует риск растяжения ремня.
Да, в зависимости от конструкции автомобиля он может иметь ременной или цепной привод газораспределительного механизма. Но поскольку мы рассматриваем автомобиль Шевроле Круз, то речь пойдет только о ремнях. Он во множественном числе, потому что существует несколько модификаций автомобиля Шевроле Круз:. Следует отметить, что процесс замены ремня на автомобиле с двигателем 1. LXT с г. Поэтому следует проявлять особую осторожность при покупке ремня и сопутствующего комплекта, а также непосредственно в процессе замены.
Периодичность замены ремня ГРМ на Шевроле Круз составляет 60, км пробега или каждые 4 года исходя из того, что случится быстрее. Вместе с тем, проверку ремня ГРМ рекомендуется осуществлять каждые , км. При проверке нужно обращать внимание на состояние ремня. Замена нужна, если его зубцы стерлись, появились порезы, трещины, складки, ткань начала отслаиваться от резины. На торцевых сторонах не должно быть торчащих нитей и расслоений, а нормальная наружная поверхность ремня ГРМ не имеет выпуклостей или углублений. Кроме того, на нем недопустимы следы масла — оно быстро разрушает резиновые материалы; такой ремень следует немедленно заменить.
