Установка газа на дизель
Можно ли установить метан на дизель?
Газ устанавливался на бензиновые двигатели и очень редко на дизельные. Все дело в том, что бензиновый и дизельный агрегаты очень сильно различаются по принципам воспламенения топлива, а также по степени сжатия. Для владельцев коммерческого транспорта газ приносит ощутимую пользу. Водитель маршрутного такси или фургона с морозильником при пробеге километров в день окупит ГБО уже после трех месяцев работы. А дальше будет приносить прибыль.
Данная система газобалонного оборудования на дизель успешно устанавливается на все виды двигателей для грузового транспорта, автобусы и спецтехнику включая экскаваторы, погрузчики, трактора и другие машины. Благодаря дизельной установке ГБО осуществляется впрыск газа для дизельных двигателей ДТ , то есть установка позволяет настроить работу оборудования в системе DUAL FUEL, где возможно одновременное использование двух типов топлива дизельное топливо и сжиженный газ - пропан. Теперь на современном этапе благодаря правильной настройке системы, удалось достичь несколько весомых преимуществ для дизельного транспорта:. Постоянный рост цен на топливо и непропорциональность роста цен на стоимость перевозок заставляет постоянно искать пути снижения себестоимости, задаваясь вопросом: как и на чем можно сэкономить? Установка газового оборудования на автотранспорт — один из наиболее эффективных ответов на данный вопрос.
На бензиновых двигателях ГБО устанавливается и приживается без сложностей. Автовладельцы покупают и используют газобаллонное оборудование для экономии и дополнительных плюсов. С дизельными двигателями все сложнее. Горение дизельного топлива и газа - физика этих процессов - ставят вопросы перед желающими совместить два вида топлива. Разобрались, можно ли установить ГБО на дизельный двигатель и какие технологии для этого используются. Сложность перевода дизельного двигателя на газ заключается в способе воспламенения горючего в камере сгорания.
