Прокачать стойки ваз 2109 своими руками
Российский производитель автозапчастей из полиуретана, силикона и резины.
Видны потеки рабочей жидкости амортизатора? Износилась опора стойки и при езде слышны глухие металлические стуки со стороны стакана стаканов, в зависимости от масштаба трагедии? Или вам захотелось улучшить управляемость своего автомобиля и, одновременно с тем, прочувствовать все прелести дорожного покрытия? Значит Вам сюда. Ибо ниже будет рассмотрен процесс замены амортизаторной стойки передней подвески.
Установка передних и задних стоек SS20 на Гранту. Полная замена!!!
Наиболее популярным направлением изменения подвески является улучшение управляемости автомобиля. Чаще всего подобные работы проводятся над «восьмым» и «десятым» семейством. Если вы решили на своей «десятке» пожертвовать комфортом в пользу управляемости, то первым делом необходимо установить модифицированную балку передней подвески.
Главная » Ремонт » Прокачка стойки своими руками. Одна из причин выхода из строя двухтрубного амортизаторов — наличие воздуха во внутренней гильзе амортизатора, что не позволяет ему полноценно справляться со своими функциями, появляется стук и шумы при работе. Такое может произойти в случае отсутствия процедуры прокачки амортизатора. Это не является гарантийным случаем, так как нарушает инструкцию по его установке. Для выявления возможности заклинивания механизма в работе клапанов, мастеру-установщику необходимо произвести процедуру прокачки амортизатора не менее раз перед его установкой.
